Big Speed Kupplung Einstellbar v2 “MIX” Off-Road “Standard”
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Big Speed Kupplung Einstellbar v2 “MIX” Off-Road “Standard”

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TOUREX Big-Speed Adjustable 2, eine einstellbare 4-Backen Performance Kupplung mit 3 fach Verstellung – Off-Road 4WD Auch diese Kupplung ist wie man es von Tourex gewohnt ist für alle Modelle und Kategorien verfügbar. Verwendet wurden nur die besten Tourex Standard Materialien wie das PTFE Karbon Mix mit Bronze Anteil und 7075 Aluminium für die Herstellung der Beläge. Zum Verstellen der Kupplung und somit die Drehzahl für den Moment des einkuppeln zu bestimmen, muss nur der Deckel der Kupplung angehoben und gegen den Uhrzeigersinn zur nächsten Position gedreht werden. Am besten geht das mit den passenden Werkzeug, dem TXLA903 welches auch zum festalten der Kupplung beim Festziehen und lösen der M6 Schraube, mit der die Kupplung auf der Kurbelwelle montiert wird, verwendet werden kann. Somit braucht man auch keinen Kolben Stopper mehr oder bricht sich die Finger beim Versuch das Lüfterrad zu blockieren. Durch die 4 Backen Konstruktion, besteht die Möglichkeit die Kupplung mit einer großen Vielfalt an Einstellungen zu probieren und somit für sich oder auch angepasst an die Strecke, die beste Abstimmung herauszufinden. Bei 2WD Kupplungen und der Verwendung von 4 x Karbon Belägen besteht zusätzlich zu den 3 Einstellpositionen über die Platte, auch die Möglichkeit 2 Beläge gegenüberliegend mit anderen Federstärken zu versehen, so dass 2 Beläge 500 oder 1000rpm früher einkuppeln. So wird die Kupplung bei rutschigen Untergründen sanfter einkuppeln. Außerdem kann man bei Kupplungen mit MIX Belägen (3x Aluminium und 1 x Karbon) mit M4x5 Madenschrauben, welche in die dafür vorgesehenen Gewinde in die Aluminium Beläge eingeschraubt werden können, die Beläge erschwert werden. Es passen bis zu 4x Madenschrauben M4x5 pro Alu Belag, 2 an der Vorder- und 2 an der Rückseite. Um Unwucht an der Kupplung zu vermeiden die Madenschrauben immer in gleicher Menge und nur bei gegenüberliegende Beläge verwenden. Die Kupplung ist in der Mitte mit einem M8 Gewinde versehen, und mit Hilfe einer M8 Schraube (nicht im Lieferumfang) kann man sehr einfach die Kupplung von der Kurbelwelle abziehen. Bitte prüfen Sie anhand der beigefügten Liste (siehe Bilder), welche Kupplung für Sie am geeignetsten ist. Technische Daten: Feder: 2,0mm Beläge: 1x Carbon / 3x Aluminium Bauform: Standard Aufnahme (siehe unten) Einkuppeln bei: Stellung 1 ca. = 7500 U/min Stellung 2 ca. = 8200 U/min Stellung 3 ca. = 9000 U/min Haupteinsatz: Off-Road 4WD Fahrzeuge Die Bauformen und welche Kupplung passt für welches Model: Standard: Geeigent für FG alt / Sportsline – HPI Baja – LOSI 5ive – LOSI Desert Buggy XL – Elcon Imp4ct 4WD – Carbon Fighter – MCD – Nutech – Smartech – Hörmann HT2 – Pitbull – HARM SX3 – QD-VST2013/15 – RS5 Kurz: Geeignet für HARM SX4 – Hörmann HT3 – ELCON 2WD – Lauterbacher L3X – Big5 – FG Formel 1 – FG Evo 2020 Mecatech/Genius: Geeignet für Mecatech FW01 – Genius XR

Artikelnummer: TXLS510-L-MiX

EAN: 7426788062420

Hersteller: Tourex

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