Traxxas 92086-4-BLK TRX-4 1972 K5 Blazer High Trail Adventure – Schwarz Traxxas High Trail Edition™ TRX-4-Modelle sind die größten und krassesten Trucks auf dem Trail und jetzt haben klassische Blazer-Fans Grund zum Feiern. Der Chevrolet® K5 Blazer von 1972 erhält die vollständige High-Trail-Behandlung mit einem großen, erhöhten Stand und einer wunderschön detaillierten Karosserie. Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit des Blazers um mehr als einen Zoll mit größeren 2,2-Zoll-Rädern und -Reifen, um das unwegsamste Gelände zu meistern. Die K5 Blazer High Trail Edition bietet mehr von dem, was Sie sich wünschen – extreme Geländetauglichkeit, atemberaubende Optik und Traxxas-Tough™-Haltbarkeit. High Trail Edition Große 2,2-Zoll-Chrom-Mag-Räder und Canyon-Trail-Reifen zähmen selbst die technischsten Trails, um Ihre Scale-Abenteuer weiter als je zuvor zu verlängern. Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit hebt den K5 Blazer um mehr als 2,5 cm höher und sorgt so für eine bessere Bodenfreiheit. Detaillierte Replika-Karosserie Der TRX-4 K5 Blazer ist eine originalgetreue Reproduktion eines der legendärsten Chevy-Trucks, die jemals auf dem Trail unterwegs waren. Helle Chromakzente kontrastieren mit der Hochglanzlackierung und sorgen für einen unverwechselbaren Look. Der spritzgegossene Kühlergrill, die Seitenspiegel und die Zierelemente aus Holzimitat verleihen dem K5 Blazer eine kompromisslose, maßstabsgetreue Präsenz. Cliplose Karosseriemontage Das versteckte Verriegelungssystem des klicklosen Gehäuses verleiht der K5 Blazer High Trail Edition klare, fließende Linien für ein neues Maß an Maßstabsrealismus und Komfort. Auf dem Trail hält das klicklose Gehäuse des K5 Blazer fest, wenn Sie es brauchen, lässt sich aber in nur wenigen Sekunden lösen, um auf das Chassis zuzugreifen. Fahrzeugspezifikationen: Länge: 525 mm Vordere Spur: 270 mm Spurweite hinten: 270 mm Bodenfreiheit in der Mitte: 99 mm Gewicht (ohne Batterie): 3,3 kg Höhe (insgesamt): 285 mm Radstand: 312 mm (12,28 Zoll) Anflugwinkel: 69,2° Abflugwinkel: 55,7° Kippwinkel: 79,3° Länge des vorderen Stoßdämpfers: 4,33 Zoll (110 mm) Länge des hinteren Stoßdämpfers: 4,33 Zoll (110 mm) Vorderräder: 2,2 x 1,34 Zoll (56 x 34 mm) Hinterräder: 2,2 x 1,34 Zoll (56 x 34 mm) Vorderreifen: 5,3 x 2,14 Zoll (135 x 54 mm) Hinterreifen: 5,3 x 2,14 Zoll (135 x 54 mm) Sechskantgröße: 12 mm Geschwindigkeitsregelung: XL-5 HV Motor (elektrisch): 21T Rückwärtsdrehung Getriebe: 2 Gänge Hoch/Niedrig, Fernschaltung Gangsteigung: 32P Differenzialtyp: 4 Gänge, Fernverriegelung Fahrgestellstruktur/-material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-Verbundquerträgern Bremstyp: Elektronischer „Hill Hold“ Antriebssystem: Allradantrieb mit Wellenantrieb Lenkung: am Chassis montiertes Servo Servo: 2075X Metallgetriebe Sender: TQi™ 2,4 GHz 4-Kanal-Sender Empfänger: 6533 Fähigkeitsniveau: 1 Batteriefach: L158,75 x B47 x H23/26 mm Motorspezifikationen: Bürstenmotor mit hohem Drehmoment Größe: 550 Gewicht: 390 g (13,76 Unzen) Länge: 3,071″ (78 mm) Gesamtlänge, 2,25″ (57 mm) Dosenlänge, 1,532″ (38,9 mm Durchmesser) Drehungen: 21T Rückwärtsdrehung Spannung: 16,8 V ESC-Spezifikationen: Eingangsspannung: 6–7 Zellen NiMH, 2–3s LiPo Gehäusegröße: 1,23 Zoll B x 2,18 Zoll T x 1,04 Zoll H Gewicht: 2,6 Unzen (74 g) Motorbegrenzung: 21 Umdrehungen (Größe 550) Einschaltwiderstand vorwärts: 0,004 Ohm Bei Widerstandsumkehr: 0,004 Ohm Spitzenstrom – Vorwärts: 100 A Spitzenstrom – Rückwärts: 100 A Bremsstrom: 60A Dauerstrom: 18A BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC-Strom: 1A Stromkabel: 14 Gauge / 5 Zoll Eingangskabelbaum: 26 Gauge / 14,5 Zoll Transistortyp: MOSFET PWM-Frequenz: 1700 Hz Unterspannungserkennung (LVD): 2-stufige Anzeige, umschaltbar (ein oder aus) Wärmeschutz: Thermische Abschaltung Ein-Knopf-Einrichtung: Ja, Traxxas EZ-Set® Profilauswahl: Sportmodus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV Rennmodus : 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REV Trainingsmodus :* 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV Trail-Modus : 100 % FWD, 100 % Bremse, 100 % REV, Trail-Tuned-Bremse im Leerlauf Kriechmodus : 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse im Leerlauf * Patentiert Lieferumfang: TRX-4, Ready-To-Race®-Modell Wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler XL-5 HV Titan® 21T Rückwärtsrotationsmotor TQi™ 2,4GHz-Funksystem mit Tempomat Hochwertige Wartungswerkzeuge Benötigt wird: Batterien: TRX-4 akzeptiert eine Vielzahl von NiMH- (4–7 Zellen) und LiPo-Batterien (2s–3s). Ladegerät : Für eine einfache und schnelle Ladeleistung wird das Traxxas EZ-Peak® Live-Ladegerät empfohlen (Modell Nr. 2971). AA-Alkalibatterien : Vier AA-Alkalibatterien für den Sender.
Artikelnummer: TRX92086-4BLK
EAN: 020334292087
Hersteller: Traxxas
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